Introduzione
L’Autorità ha ascoltato in audizione l’ing. Gian Luigi De Carlo, Amministratore delegato della Società BBT SE Galleria di base del Brennero costituita, ai sensi del regolamento comunitario 2157/2001 per la realizzazione di un Tunnel ferroviario sull’asse del Brennero.
L’opera Italo-Austriaca consiste nella realizzazione di una galleria ferroviaria di circa 56 Km. che sarà percorsa da almeno 400 treni al giorno di cui 320 merci.
La configurazione dell’opera prevede due gallerie principali collegate tra loro che saranno percorribili alla velocità di 220 Km/h. L’impegno finanziario previsto è di 4,5 miliardi di euro. Considerata la particolare importanza strategica dell’opera ed il fatto che la stessa ha formato oggetto di un accordo internazionale, l’Autorità ha ritenuto opportuno stabilire un collegamento fattivo con la Società costruttrice , al fine di porre in essere l’attività di vigilanza sulla realizzazione dell’opera e fornire nel contempo ogni necessaria altra collaborazione.
